- Регистрация
- 03.08.2016
- Адрес
- Серов
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 335
В продолжение темы «Послесловие по итогам ЧРФ и ПРФ 2021 года в классе моделей – копий F-4B».
На протяжении последних 5 – 6 лет «звучат разговоры», – мол, по «столицам и деревням нашей необъятной родины» имеется много высококлассных моделей, «сравнимых» с моделями участников чемпионата России».
Возможно. Непонятно, почему их нет на чемпионате России.
– «Нужно приблизить место проведения соревнований поближе к ним, – народ потянется, число участников возрастёт…». Возможно (задумчиво).
Посмотрим модели – призёры «уровня чемпионата России», за 2015 – 2021 год, начиная с Дальнего востока.
По календарю 2020 и 2021 годов в Дальневосточном округе должны были быть проведены чемпионаты округа в классе кордовых моделей-копий. Оба года отмена. Пока неизвестно, какие там модели.
В Красноярске есть одна модель – призёр (Zlin-726). В Томске одна модель – призёр 2014 года (Як-9). В Кирове две модели – призёры (Ан-28). В центральном федеральном округе одна модель – призёр (Флай-бебби). В Уральском округе 6 моделей – призёров (Як-6 – 2 шт.; АИР-3 – 2 шт.; Як -50 – 1 шт.; Ут-1 – 1 шт.). Это разные модели разных спортсменов, в том числе 4-х мастеров спорта.
Понятно, что ехать на край страны мастерам спорта, призёрам чемпионатов России большого резона нет. Понятно, что соревнования проводятся с учётом интересов действующих спортсменов. Но также должно быть понятна обязательность участия спортсменов из других регионов в чемпионате России с целью повышения ими спортивного мастерства и получения спортивных разрядов и званий. Для этого на Урале созданы все условия: квалифицированный организатор – федерация авиамодельного спорта Свердловской области, наличие сертифицированного кордодрома и представительство спортсменов – мастеров.Предложение: приезжать и соревноваться.
Господин Палкин дал " добро" всем приезжать на ЧР - это очень странно ,так как желающих приезжать и хлопать " барину" на построении за 1 место стало намного меньше. Палкин 10 кратный чемпион России по F4B (в своей песочнице и своими судьями).Он рассуждает о соревнованиях , а сам с 2010года (когда он на Чемпионате Мира со стендом 1920 очков занял предпоследнее место ,последний просто не взлетел) не выезжал со Свердловска ни разу .И не дал возможности провести ЧР в другом месте .Как он может рассуждать об уровне самолетов в других городах если он не видел их и не ездит никогда и никуда ,он боится что получит "заслуженный стенд" ,и как он с таким стендом сможет стать чемпионом .Теперь он всех учит как летать ( имейте свой административный ресурс ,Щеголев формирует ЕКП и сидит в Свердловске ,и своих судей которых никто ни на каких копийных стартов не видел ) и как быть чемпионом.Он никогда не проводил в Серове городских стартов по отбору на УРФО И ЧР ,а зачем есть же конкуренты в лице Самойловых ( хотя это самый насыщенный город в России по копиям -около10 ).В этом году положено проводить перевыборы в комитет F4B и Палкин должен начать процедуру перевыборов .Центр копийных стартов смещается в Омск и эта данность ,которая его тревожит .Если на ЧР не будет минимума по количеству субъектов (это 5 регионов ) спорткомитет может аннулировать результаты .Палкин зарвался ,зажрался ,и потерял связь с реальностью ,за 10 лет никому не дать 1 место (Воронкова летала на FLAY-BABI лучше чем он ,но у Палкина полеты в 3 туре вдруг стали на 250 очков выше.). Даже Константиниди хочет с ИЛ- 10 приехать в Омск на ЕКП шные старты из Пятигорска ,только не в Свердловске .Палкин реально сделал" кладбище" из ЧР и похоронил Свердловск как бесперспективный (он на"й никому не нужен с таким судейством) .
Самое ужасное это то ,что Палкин убеждает всех ,что его самолет АИР-3 является "эталоном" кордовой копии .И стенд его самолета- это верх мастерства ,к которому никто в России не дотянется .И исходя из этой парадигмы работают его судьи.
Я в сезоне 2021 года на ЯК -55 со стендом 2300 очков выиграл все старты в которых участвовал (F4BМастер ,Кубок Сибири ,ЧЦФО).Так если Палкин со своим стендом в 1920 очков будет всех делать на ЧР ,все скажут ,что это "очень крутой " спортсмен ,но происходит то ,что Палкинский стенд подтягивают к топовым самолетам , а потом включается административный ресурс ( судья свои и знают какие оценки ставить и так 10лет ) .
Еще возмущает то ,что за 10 лет Палкин не смог подготовит ни одного Мастера спорта по F4B ,тогда вопрос- а на кой черт держать ЧР у себя .ЧР должен иметь ротацию по России от Калининграда до Читы (будет пул судей на местах и спортсмены- как очаги развития).Тогда будет толк от него ,иначе это все игра в одни ворота и " агония" это итог политики ,низы не хотят верхи не могут.
Еще хочу рассказать, о том как господин Палкин пытается запрещать мне проводить соревнования. Представьте, какой должен быть "деревянный " мозг у того ,кто запрещает проводить старты и в то же время приглашает участвовать .Он разослал письма "счастья" Трифонову ,Симашко председателю ФАСМ о том ,что бы запретить Кузьмину ,мне, проводить соревнования в Московской области .Он сидит в Серове ,никогда не был и я думаю уже не будет на стартах в Подмосковье .Если учесть ,что я провел все старты которые запланировал ,то эти люди просто его послали на"й.
Очередной вброс бреда от Палкина .
- Регистрация
- 03.08.2016
- Адрес
- Серов
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 337
В продолжение темы «Послесловие по итогам ЧРФ и ПРФ 2021 года в классе моделей – копий F-4B». (№ 3).
Выполнение (подтверждение) нормативов участниками ЧЕМПИОНАТОВ России в классе кордовых моделей-копий (F-4В) за последние 6 лет (2015 – 2021 годы):
- норматив МС – 10 спортсменами;
- норматив КМС – 1 спортсменом;
- норматив 1 разряда – 4 спортсменами.
Выполнение (подтверждение) нормативов участниками ПЕРВЕНСТВ России в классе кордовых моделей-копий (F-4В) за последние 6 лет (2015 – 2021 годы):
- норматив КМС – 5 спортсменами;
- норматив 1 разряда – 11 спортсменами;
- норматив 2– 3 разрядов – 19 спортсменами.
Аккредитация Омской федерации дает "образ будущего" для всех кто находится на востоке страны. "Подлетное время" до Омска одинаково что из Москвы ,что из Читы (1.5 суток на поезде).И по деньгам это устраивает всех .Количество потенциальных регионов готовых участвовать в ЕКПшных стартов в Омске следующее : Пятигорск ,Балашиха ,Серов (Самойловцы),Омск ,Красноярск, Новосибирск, Чита, Томск и т.д. По количеству участников "статусность " стартов в Омске всегда будет выше чем в Екатеринбурге ,(и это при независимых судьях).
И самая главная преспектива Омска ,организация Кубка Азии по F4B .На эти старты могут попасть спортсмены Казахстана ,Таджикистана и т. д.И эта перспектива очень даже актуальна.И Палкин может говорить что угодно ,его время кончилось .
На момент написания поста Палкин проводит перевыборы в комитете .Он их проводит тайно ,хотя эта процедура должна быть публичной .На сайте ФАСР в комитете F4B нет ни одной строчки о проведении выборов 2021 года .Палкин нарушает закон о выборах в комитет утвержденный ФАСР .Человек настолько зарвался в своей безнаказности в том ,что он делает , что у меня сложилось впечатление о психическом здоровье Палкина.Если ты публичный человек ,а председатель комитета таковым является ,ты не можешь нарушать закон плюя на всех вокруг ,это сразу будет видно.
Итак , очередной запрет от господина Палкина .
Комитет по кордовым моделям копиям класса F4B согласовывает заявки на проведение ЧЦФО и ПЦФО.
Комитет по кордовым моделям копиям класса F4B отказывает в согласовании заявки на проведение в 2022 году соревнований под названием «Этап Кубка России».
1. В течение 2021 года, в профильный комитет никто из сильнейших спортсменов России по данному вопросу не обращался. Комитет не считает необходимым проведение данного соревнования, т.к. практика проведения Кубка России 2019 года наглядно продемонстрировала бессмысленность и несвоевременность соревнования.
2. Организаторы не способны к проведению такого уровня соревнований.
3. У организатора отсутствуют спортивные судьи соответствующей квалификации.
4. К организации соревнований привлекается лицо, отстранённое решением президиума ФАС РФ от организации соревнований.
5. В центральном федеральном округе отсутствую спортсмены класса F4B соответствующего уровня.
6. Сильнейшие спортсмены России класса F4B в соревновании не участвовали.
Председатель комитета по кордовым моделям-копиям класса F4B А.И. Палкин.
Палкин отказал проводить старты в городе Жуковский московской области ,сам он живет в Серове .Человек никогда в жизни не был в Жуковском ,никогда не общался с местными спортсменами и судьями ,но посчитал что его(я узнавал , что остальные члены комитета не против ЭКР ) не устраивают ЕКПшные старты формата ЭКР по F4B.И по его логике ,спортсмены только те ,кто приезжает в Екатеринбург ,остальные получается никто . В России проводятся куча ЭКМ ,ЭКР и никто не отказывал в их проведении ,если можете то делайте .Это наверно единственный председатель в России который не заинтересован в развитии спорта на местах ,это ведь конкуренты ему ,а их нужно давить в зародыше,это его парадигма существования .Ведь он сделал один самолет за 50 лет и ничего больше сделать конкурентного не сможет .На лицо наглое вранье и вставление Палок в калеса.И меня отстранили на 1 год 2016 из за улетевшего самолета "комитетчика " Антона Семеновых (поколечевшего 2 мальчишек).
