В рамках последних событий ,с Палкиным по поводу чемпионата России ,расформирование МАКАа (его больше нет) ,запрет FAI учувствовать в международных соревнованиях (и это навсегда ,думаю на поколение точно) ,у меня возникло ощущение краха системы ФАСР. То есть король оказался голым .Напомню ,что ФАСР не имеет никакой собственности ,в отличие от ДОСААФ .Так же у ФАСР нет бюджета от государства ,он живет на подачки и взносы (которые каждый год падают ).Получается система во главе с Ващуком идет в разнос .И у руководства ФАСР нет образа будущего к которому оно должно вести всех моделистов. Никто из руководства не высказался по поводу идеологи будущего ,я так понимаю ее просто нет . Так может всем авиамоделистом написать питицию за вхождение обратно технического авиамодельного спорта в ДОСААФ. Где есть собственность ,помещения ,аэродромы .То есть вся инфраструктура для продвижения и занятия спортом ,а так же подготовки кадров (беспилотники например).ДОСААФ набирает силу ,ему выделяют деньги ,он делает рекламу .Давайте вспомним опыт отцов ,новое это хорошо забытое старое .ДОСААФ может только одним приказом по всей стране запустить авиамодельные кружки .Уверяю вас в каждом городе найдутся желающие стать руководителем ,и они есть .Дайте команду и через год вы получите массовые старты по всем классам .
Замечу ,тогда не будет региональных федераций (с непонятным правовым статусом и отсутствием денег на счетах ).Структура ДОСААФ уже все это имеет ,и бухгалтеров и руководителей .Все намного проще ,чем забюрократизированная система ФАСР .Регион ДОСААФ имея свой кружок выставляет его от своего отделения .Уже сейчас в ДОСААФ есть конкуренция ,добавится еще и авиамоделизм .От этого выиграют все .Спортсмены получат возможность развиваться на базе ДОСААФ ,а он получит в дальнейшем специалистов в любой технической сфере.
Еще хочу порассуждать на счет конкуренции систем .Сейчас в России осталась одна монополия на авиамодельные старты - это ФАСР. И ей все равно на каком уровне и качестве проходят старты , так как альтернативы нет .Так вот я хочу предложить формат стартов F4B Мастер ДОСААФ (с разрядами и МС ) .Это альтернативный формат ,для участия в котором не нужно принадлежать системе ФАСР .Аналог был раньше МАП ,(но вы должны были быть либо студентом авиационного вуза или представлять предприятие авиационной промышленности ).Система работала и была конкурентная до прихода либералов ,и схлопнулась в 2014 году после майдана на Украине. Антоновский завод поддерживал эти старты . Если появляется конкурентная среда ,то система начинает работать не на верхушку ,старты для галочки ,а для спортсменов ,для привлечения их на старты .Сейчас ДОСААФ на пике своей популярности ,СВО показала дыры как в патриотическом плане так и в техническом .И это образ будущего который можно предложить спортсменам .У вас есть перспектива роста и механизм реализации планов .И это не минобраз ,он работает только с юношами до 18 лет ,и отвергает их после 18 лет , не поддерживает потом никоем образом .Получается нет угла , к которому могут приткнутся люди старше 18 лет . ДОСААФ может быть именно той отдушиной ,которой не хватает людям старшего возраста .
Для минспорта нет разницы в какой системе проходят старты ,главное что бы они были по правилам соответствующего класса .И минспорт не собирает дань для участия в своих стартах ,этим занимается только ФАСР.
В ДОСААФ сидят те же бывшие военные ,которые хотят получать от начальства "плюшки" за работу с молодежью ,и авиамоделизм будет для них той "морковкой" на которую нельзя не среагировать .Они сами не могут делать постановку задачи ,им нужно предложить формат и готовое решение тогда ,они могут подумать имеет это для них образ будущего или нет .Напомню ,что 2 место Евгения Нижегородцева из Красноярска на чемпионате России по F4B транслировалось по всем селекторам ДОСААФ России .Эта система работает четко ,если ты молодец ,то о тебе знает вся Россия.
